-
?？低曉诤?，為 “綠電守護(hù)者”搭把手
去年剛畢業(yè)的屈唐光伏電站運維員郭光瑞，對運維工作的變化感受深切，“跟剛來的時候比，完全不一樣了”。
2023-07-03
?？低?nbsp; 光伏電站
-
京東方高級副總裁齊錚：?攜手應(yīng)對半導(dǎo)體顯示產(chǎn)業(yè)周期性波動
5月8日—10日，由工業(yè)和信息化部、國家廣播電視總局、中央廣播電視總臺、廣東省人民政府主辦的2023世界超高清視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在廣東省廣州市召開。在5月9日舉辦的超高清視頻產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展高峰會上，京東方科技集團(tuán)股份有限公司高級副總裁、首席戰(zhàn)略官齊錚在發(fā)表主題演講時表示：“半導(dǎo)體顯示產(chǎn)業(yè)經(jīng)...
2023-06-21
京東方 半導(dǎo)體 顯示
-
蓋世汽車CEO周曉鶯對話Melexis全球首席執(zhí)行官Marc Biron
隨著全球智能電動汽車的普及率持續(xù)提升，車載芯片市場也迎來了顯著發(fā)展。根據(jù)美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SIA）的數(shù)據(jù)，2022年，盡管行業(yè)面臨多從挑戰(zhàn)，全球汽車芯片的銷售額同比勁增29.2%至341億美元，創(chuàng)下歷史新高。
2023-06-20
車載芯片 Melexis 電動汽車
-
恩智浦：借勢明道 單芯片4D毫米波雷達(dá)加速“上車”
實現(xiàn)更高階自動駕駛既是行業(yè)不可阻擋的趨勢，亦是行業(yè)的變革原力所系。在這一演進(jìn)過程中，包含毫米波雷達(dá)、圖像傳感器和激光雷達(dá)在內(nèi)的多傳感器融合方案已成為業(yè)界共識的主流方案。
2023-06-19
恩智浦 單芯片 4D毫米波雷達(dá)
-
士蘭微王敏昌博士：高起點的IDM傳感器廠商，新增長曲線從何而來？
MEMS行業(yè)，作為基于集成電路技術(shù)演化而來的新興子行業(yè)，這幾年發(fā)展迅速。應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓展，成為消費電子、智能汽車、航空航天、智慧生活、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域的標(biāo)配。
2023-06-16
士蘭微 傳感器
-
IBM 謝東：科技創(chuàng)新, 是高質(zhì)量發(fā)展的引擎
4月18日，第九屆中國廣州國際投資年會暨福布斯中國創(chuàng)投高峰論壇在廣州舉行。IBM 大中華區(qū)首席技術(shù)官謝東應(yīng)邀出席，圍繞“科技創(chuàng)新是高質(zhì)量發(fā)展的引擎”主題發(fā)表演講。謝東表示，人工智能已經(jīng)進(jìn)入基礎(chǔ)大模型時代，它的生產(chǎn)力價值，體現(xiàn)在與行業(yè)應(yīng)用的垂直整合。未來，以 AI 為代表的信息技術(shù)，將是各行...
2023-06-15
IBM 人工智能 ChatGPT
-
中科融合劉欣：從MEMS微振鏡芯片入手，全棧式解決3D機(jī)器視覺挑戰(zhàn)
5月12日，由中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會IC設(shè)計分會（ICCAD）、芯原股份、松山湖管委會主辦的主題為“AR/VR/XR×元宇宙”的“2023松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇”正式在廣東東莞松山湖召開。中科融合感知智能研究院（蘇州工業(yè)園區(qū)）有限公司（以下簡稱“中科融合”）發(fā)布了面向3D視覺領(lǐng)域的自研的MEMS微振鏡投射芯片。
2023-06-14
中科融合 MEMS微振鏡 3D機(jī)器視覺
-
英特爾Christine Boles：新一代英特爾至強(qiáng)和酷睿處理器如何賦能智能制造
推進(jìn)當(dāng)今制造業(yè)和工業(yè)部門正在進(jìn)行的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要應(yīng)用前所未有的創(chuàng)新技術(shù)。除了自動化或監(jiān)測操作之外，越來越多的企業(yè)正在迅速引入AI、分析和其他需要突破性算力的動態(tài)工作負(fù)載。
2023-06-13
英特爾 酷睿處理器 智能制造
-
納芯微車規(guī)傳感器解決方案賦能汽車電動化、智能化發(fā)展
在日前舉辦的2023深圳國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會（Sensor Shenzhen 2023）上，納芯微產(chǎn)品線總監(jiān)趙佳博士發(fā)表精彩演講，分享了行業(yè)趨勢、傳感器芯片國產(chǎn)化歷程和未來市場機(jī)會，并接受了媒體采訪。
2023-06-12
納芯微 車規(guī)傳感器 汽車電動化
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計更自由
- 信號切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計秘籍
- 尋找TE元件？貿(mào)澤電子供應(yīng)TE Connectivity超75萬種元器件
- 重要發(fā)聲！意法半導(dǎo)體總裁格蘭迪亮相巴克萊全球科技年會
- 品質(zhì)追求：來自晶圓廠的真知灼見
- 如何運用振動頻率法則重塑人機(jī)交互的未來？
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動化產(chǎn)線注入核心部件
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
