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意法半導(dǎo)體與TSE達成15年太陽能供電協(xié)議，為法國工廠注入“陽光動力”
為踐行可持續(xù)制造承諾并加速實現(xiàn)碳中和目標，意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）在清潔能源布局上邁出關(guān)鍵一步。公司宣布與法國領(lǐng)先的太陽能及農(nóng)光互補發(fā)電企業(yè)TSE簽署一份長期實體購電協(xié)議。根據(jù)這項為期15年的協(xié)議，TSE將直接為其法國生產(chǎn)基地供應(yīng)太陽能電力，顯著提升生產(chǎn)環(huán)節(jié)中可再生能源的使用...
2025-12-04
意法半導(dǎo)體 TSE 太陽能 清潔能源 可持續(xù)生產(chǎn) 工業(yè)綠電 法國工廠
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電池壽命守護者：意法半導(dǎo)體推出專為長續(xù)航設(shè)計的車規(guī)線性穩(wěn)壓器
在汽車電子系統(tǒng)，尤其是始終供電的ECU模塊中，如何最大限度降低靜態(tài)功耗、延長電池壽命是一大設(shè)計挑戰(zhàn)。意法半導(dǎo)體推出的L99VR03車規(guī)級低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO），為此提供了高可靠性解決方案。該器件具備寬輸入電壓范圍，其核心優(yōu)勢在于極致的低功耗表現(xiàn)：典型靜態(tài)電流僅3.5μA，通過使能引腳關(guān)斷后...
2025-12-02
意法半導(dǎo)體 L99VR03 車規(guī) LDO 低壓差線性穩(wěn)壓器 汽車電子 電池供電系統(tǒng)
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百克級 MR 眼鏡的 “心臟” 揭秘：萬有引力 G-X100 芯片領(lǐng)跑全球
一條巨大的鯨魚“游”進了發(fā)布會現(xiàn)場，并可以跟隨手勢跟觀眾互動，引發(fā)現(xiàn)場一陣陣熱烈的掌聲和歡呼聲。這就是在“2025空間計算大會”上，由萬有引力電子科技創(chuàng)始人兼CEO王超昊博士向大家演示了通過全球首臺百克級別的MR眼鏡可以看到的場景。
2025-11-29
MR眼鏡
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工程師必讀：步進電機選型避坑指南，精準匹配應(yīng)用需求
作為一名電子工程師，我們早已熟悉步進電機的基本原理——將電脈沖轉(zhuǎn)換為角位移的執(zhí)行器。但要在項目中真正發(fā)揮其最大效能，僅停留在“發(fā)脈沖就能轉(zhuǎn)”的層面是遠遠不夠的。本文將從驅(qū)動架構(gòu)、控制策略與工程實踐三個維度，對步進電機進行深度剖析。
2025-11-28
步進電機驅(qū)動原理 選型計算 微步進技術(shù) 控制器 振動抑制 閉環(huán)步進電機
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微信截圖_20251128185823.png "告別安全隱患？‘史上最嚴’充電寶國標即將出臺，劣質(zhì)產(chǎn)品無處遁形")
告別安全隱患？‘史上最嚴’充電寶國標即將出臺，劣質(zhì)產(chǎn)品無處遁形
近日，一則消息引發(fā)廣泛關(guān)注：強制性國家標準《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）正式在工業(yè)和信息化部網(wǎng)站發(fā)布，征求意見時間為11月12日至12月11日。這一被業(yè)內(nèi)稱為“史上最嚴”的充電寶安全標準，將在整機、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出數(shù)十項嚴格改進要求，預(yù)示著移動電源行業(yè)將迎來全面規(guī)范。
2025-11-28
3C認證 充電寶 電源技術(shù)
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微信截圖_20251128180845.png "如何為電助力自行車心臟保駕護航？費思測試解決方案給出標桿級答案")
如何為電助力自行車心臟保駕護航？費思測試解決方案給出標桿級答案
某全球知名家電和消費電子產(chǎn)品制造商，在電助力自行車領(lǐng)域深耕多年，對電池系統(tǒng)和電源控制單元的測試提出了極高要求。其測試標準嚴格遵循國際權(quán)威規(guī)范，包括：歐洲標準化委員會《輕型電動車用鋰電池標準》EN50604-1；聯(lián)合國《試驗和標準手冊》第38.3節(jié)UN38.3；國際電工委員會便攜式設(shè)備用鋰電池安全...
2025-11-28
電助力自行車 電池系統(tǒng) 電源控制單元 BMS系統(tǒng)
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電動自行車電量顯示不準？可能是動態(tài)負載在“搗鬼”
在現(xiàn)代電子設(shè)備中，電池的性能表現(xiàn)直接影響用戶體驗。然而，不同類型的負載對電池提出了不同的要求。其中，動態(tài)負載因其不可預(yù)測的特性，成為電池管理系統(tǒng)中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。那么，什么是動態(tài)負載？它為何如此重要？
2025-11-26
算法 預(yù)測 電池負載 電池電量
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小封裝，大功率：多相PMIC如何為FPGA與SoC提供20A高效供電
在現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計中，電源管理集成電路(PMIC)已經(jīng)成為復(fù)雜電源架構(gòu)的核心組件，其設(shè)計靈活性遠超傳統(tǒng)電源解決方案。傳統(tǒng)方案主要關(guān)注效率和電壓調(diào)節(jié)，而現(xiàn)代PMIC則集成了多個電源軌、時序控制邏輯、故障保護和遙測功能于單一緊湊器件中，大大提升了系統(tǒng)集成度和可靠性。
2025-11-26
電源管理 集成電路 微控制器 PMIC 封裝
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微信截圖_20251120175251.png "從“分布式”到“區(qū)域化”：汽車電氣架構(gòu)的范式轉(zhuǎn)變")
從“分布式”到“區(qū)域化”：汽車電氣架構(gòu)的范式轉(zhuǎn)變
現(xiàn)代汽車已成為名副其實的“輪式超級計算機”，搭載著1000至3000顆半導(dǎo)體芯片，構(gòu)成了復(fù)雜的車輛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。隨著汽車自動化、舒適性和電氣化程度的不斷提升，這一數(shù)字仍在持續(xù)攀升。面對日益增長的電氣與電子組件需求，汽車電力與控制架構(gòu)正在經(jīng)歷一場深刻變革。本文將深入探討車輛配電系統(tǒng)的三大趨勢...
2025-11-20
半導(dǎo)體芯片 電源轉(zhuǎn)換 48V 電動汽車
- 國產(chǎn)濾波技術(shù)突破：金升陽FC-LxxM系列實現(xiàn)寬電壓全場景覆蓋
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- 射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計秘籍
- 重要發(fā)聲！意法半導(dǎo)體總裁格蘭迪亮相巴克萊全球科技年會
- 意法半導(dǎo)體與TSE達成15年太陽能供電協(xié)議，為法國工廠注入“陽光動力”
- 瞄準200mm GaN晶圓：安森美與英諾賽科簽署戰(zhàn)略協(xié)議，GaN市場競爭格局生變
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- 汽車模塊拋負載的解決方案
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- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
