【導(dǎo)讀】2025 年 12 月 11 日，安森美與佛瑞亞海拉深化長期戰(zhàn)略合作，宣布后者先進(jìn)汽車平臺將全面采用安森美 PowerTrench? T10 MOSFET 技術(shù)。該技術(shù)具備超低導(dǎo)通與開關(guān)損耗，可實(shí)現(xiàn)高功率密度與卓越可靠性，還能降低系統(tǒng)成本。此次合作依托雙方 25 年合作基礎(chǔ)，將為汽車電氣化、軟件定義汽車等新一代架構(gòu)提供關(guān)鍵支撐，助力應(yīng)對自動駕駛等場景下的電氣需求，推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
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安森美（onsemi）與佛瑞亞海拉（FORVIA HELLA）簽署全新長期協(xié)議，將在其先進(jìn)汽車平臺全面采用安森美PowerTrench? T10 MOSFET技術(shù)
T10功率MOSFET器件在能效、功率密度及系統(tǒng)成本方面實(shí)現(xiàn)顯著提升
此次合作將助力雙方以創(chuàng)新的高可靠性電源解決方案，共同應(yīng)對日益增長的車輛電氣化需求及新一代汽車架構(gòu)挑戰(zhàn)。
中國上?！?025年12月11日——安森美（onsemi，納斯達(dá)克股票代碼：ON）今日宣布，公司與佛瑞亞海拉（FORVIA HELLA）深化長期戰(zhàn)略合作，將在其先進(jìn)汽車平臺全面采用安森美的PowerTrench? T10 MOSFET技術(shù)。這項(xiàng)新簽訂的長期協(xié)議將強(qiáng)化雙方合作，助力企業(yè)在未來十年汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮中持續(xù)提供創(chuàng)新解決方案。
安森美PowerTrench? T10 MOSFET技術(shù)憑借超低導(dǎo)通損耗與開關(guān)損耗實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先效率，既能在緊湊封裝中實(shí)現(xiàn)更高功率密度，又能確保卓越可靠性。其屏蔽柵極功率溝槽MOSFET技術(shù)通過降低漏源電阻和柵極電荷，顯著提升了能效、減少輸出電容并提高了品質(zhì)因數(shù)。這些技術(shù)突破將助力佛瑞亞海拉為各類汽車應(yīng)用提供更高效、更具成本效益的解決方案。
"安森美的下一代MOSFET技術(shù)是我們先進(jìn)汽車平臺的核心賦能要素。此次合作使我們能夠?yàn)榭蛻籼峁└咝Ш透煽康那罢靶越鉀Q方案，有力支持汽車電氣化進(jìn)程，提供創(chuàng)新且更具成本效益的解決方案，以滿足現(xiàn)代汽車系統(tǒng)的需求。"佛瑞亞海拉采購執(zhí)行副總裁Sven Hoenecke表示。
"此次合作深化，彰顯了我們與佛瑞亞海拉長達(dá)25年戰(zhàn)略合作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更體現(xiàn)了對方對安森美交付新一代電源解決方案能力的高度信任。T10功率MOSFET的集成應(yīng)用，將為車輛電氣化與軟件定義汽車的未來發(fā)展提供關(guān)鍵支撐，其中能效、性能和可擴(kuò)展性至關(guān)重要。"安森美電源解決方案事業(yè)群總裁Simon Keeton表示。
安森美 PowerTrench? T10 MOSFET 技術(shù)。該器件憑借低損耗、高功率密度與可靠性的優(yōu)勢，可提升電源方案能效并降低成本。雙方 25 年合作基礎(chǔ)為此次深化協(xié)作奠定根基，合作將強(qiáng)化汽車電氣化領(lǐng)域的解決方案供給，應(yīng)對新一代汽車架構(gòu)挑戰(zhàn)，滿足自動駕駛等場景的電氣需求，為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供核心功率半導(dǎo)體支撐。
隨著汽車電氣化進(jìn)程加速，對高性能、緊湊型且經(jīng)濟(jì)高效的電源系統(tǒng)需求持續(xù)增長，此次合作凸顯了功率半導(dǎo)體在支撐新一代汽車架構(gòu)中的關(guān)鍵作用。通過融合安森美智能電源解決方案與佛瑞亞海拉汽車系統(tǒng)領(lǐng)域的深厚積淀，雙方正攜手應(yīng)對自動駕駛、車輛安全及電氣化趨勢帶來的日益增長的電氣需求。
