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2026慕尼黑上海電子展：匯聚集成電路創(chuàng)新，共謀產(chǎn)業(yè)未來
集成電路作為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的核心樞紐，廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、通信、工業(yè)控制、醫(yī)療、消費(fèi)電子、汽車等關(guān)鍵領(lǐng)域，是絕大多數(shù)電子設(shè)備不可或缺的核心部件。其技術(shù)涉及材料、設(shè)計(jì)、制造、封裝測(cè)試等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)門檻高，創(chuàng)新要求嚴(yán)，是全球高科技競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略焦點(diǎn)。
2025-10-27
集成電路 芯片 半導(dǎo)體 汽車電子 慕尼黑上海電子展 人工智能 (AI)
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地緣政治沖擊汽車芯片供應(yīng)鏈，安世半導(dǎo)體交付危機(jī)引發(fā)全球車企擔(dān)憂
10月23日，日本汽車制造商協(xié)會(huì)（JAMA）發(fā)布緊急聲明稱，一家荷蘭半導(dǎo)體供應(yīng)商已通知其可能無(wú)法保證關(guān)鍵汽車芯片的穩(wěn)定供應(yīng)。作為全球第三大汽車生產(chǎn)國(guó)，日本擁有豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、斯巴魯、三菱等多家全球知名車企。JAMA在官網(wǎng)發(fā)布的聲明中明確指出，此次供應(yīng)面臨風(fēng)險(xiǎn)的芯片是電子控制單元...
2025-10-24
汽車芯片 ECU芯片 汽車生產(chǎn) 安世半導(dǎo)體
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連續(xù)四季度執(zhí)行力提升，英特爾加碼AI與代工謀長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展
10月24日，英特爾交出了一份遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期的2025年第三季度“成績(jī)單”。財(cái)報(bào)顯示，其營(yíng)收、毛利率與每股收益（EPS）等多項(xiàng)核心指標(biāo)均超越公司此前指引上限，這一強(qiáng)勁表現(xiàn)直接點(diǎn)燃了資本市場(chǎng)熱情，推動(dòng)其盤后股價(jià)大幅上漲超過8%。尤為關(guān)鍵的是，這已是英特爾連續(xù)第四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)“執(zhí)行力提升”，標(biāo)志著在CE...
2025-10-24
人工智能 (AI) 戰(zhàn)略 x86處理器 算力需求 Gaudi加速器
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高速背板連接器設(shè)計(jì)指南：從56G到224G的選型策略
在5G、人工智能和云計(jì)算驅(qū)動(dòng)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施中，背板連接器作為實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)交換的核心物理載體，其性能直接決定了整個(gè)系統(tǒng)的帶寬與可靠性。它已從簡(jiǎn)單的機(jī)械連接件，演變?yōu)橛绊懶盘?hào)完整性的關(guān)鍵功能單元。
2025-10-23
背板連接器 選型指南 TE 背板連接器 華豐科技 數(shù)據(jù)中心
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貿(mào)澤電子發(fā)布數(shù)據(jù)中心技術(shù)資源中心，助力工程師應(yīng)對(duì)AI算力挑戰(zhàn)
隨著生成式AI應(yīng)用爆發(fā)與算力需求激增的推動(dòng)，數(shù)據(jù)中心技術(shù)正經(jīng)歷深刻變革。全球知名電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子近日推出專業(yè)的技術(shù)資源中心，為工程師提供從核心服務(wù)器到邊緣節(jié)點(diǎn)的完整技術(shù)解析，助力應(yīng)對(duì)AI時(shí)代數(shù)據(jù)中心在規(guī)模、效率與架構(gòu)上的全新挑戰(zhàn)。
2025-10-23
貿(mào)澤電子 數(shù)據(jù)中心技術(shù) AI算力 模塊化數(shù)據(jù)中心 邊緣計(jì)算 云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施 服務(wù)器架構(gòu)
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交流電機(jī)為何無(wú)需換向器？與直流電機(jī)的核心差異與應(yīng)用對(duì)比
交流電機(jī)（特別是異步電機(jī)）無(wú)需換向器，是其工作原理——利用交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并感應(yīng)轉(zhuǎn)子電流——的必然結(jié)果。這種簡(jiǎn)潔高效的能量轉(zhuǎn)換方式，使其在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中占據(jù)了主導(dǎo)地位。而直流電機(jī)的核心優(yōu)勢(shì)則在于其卓越的控制性能。隨著電力電子技術(shù)（如變頻器）的發(fā)展，交流電機(jī)的調(diào)速性能已大幅...
2025-10-23
交流電機(jī) 感應(yīng)電流變頻器 異步電機(jī)
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打破韓系壟斷！TCL華星295億元投建全球首條高世代印刷OLED產(chǎn)線
10月21日，TCL華星G8.6代印刷OLED產(chǎn)線（簡(jiǎn)稱t8項(xiàng)目）在廣州正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目總投資約295億元，不僅是全球首條實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)的G8.6代印刷OLED生產(chǎn)線，也標(biāo)志著中國(guó)顯示企業(yè)在高世代AMOLED領(lǐng)域首次具備“局部領(lǐng)跑”的技術(shù)實(shí)力，從過去的長(zhǎng)期“跟跑”邁入自主創(chuàng)新的新階段。
2025-10-23
TCL華星 印刷OLED 工業(yè)機(jī)器人 AI大模型
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賦能MCU AI，安謀科技發(fā)布“星辰”STAR-MC3
日前，安謀科技Arm China發(fā)布“星辰”STAR-MC3 CPU IP解析長(zhǎng)圖，清晰展現(xiàn)了該產(chǎn)品的五大亮點(diǎn)、核心應(yīng)用領(lǐng)域與“星辰”CPU IP系列產(chǎn)品圖譜。
2025-10-23
安謀科技
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國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體機(jī)器人突破潔凈與真空壁壘，新時(shí)達(dá)打造全流程自主閉環(huán)
在全球科技競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控已成為國(guó)家科技安全與核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略重點(diǎn)。過去，中國(guó)在晶圓搬運(yùn)、真空傳輸?shù)汝P(guān)鍵制造環(huán)節(jié)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口設(shè)備，國(guó)際廠商憑借技術(shù)積累和生態(tài)壟斷占據(jù)全球90%以上市場(chǎng)，形成制約產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“隱形枷鎖”。近年來，國(guó)家政策持續(xù)發(fā)力，大力推動(dòng)核心設(shè)備...
2025-10-22
半導(dǎo)體機(jī)器人 晶圓搬運(yùn)機(jī)器人 芯片 、封裝封測(cè)
- 國(guó)產(chǎn)濾波技術(shù)突破：金升陽(yáng)FC-LxxM系列實(shí)現(xiàn)寬電壓全場(chǎng)景覆蓋
- 空間受限難題有解：Molex SideWize直角連接器重塑高壓布線架構(gòu)
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- 重要發(fā)聲！意法半導(dǎo)體總裁格蘭迪亮相巴克萊全球科技年會(huì)
- 意法半導(dǎo)體與TSE達(dá)成15年太陽(yáng)能供電協(xié)議，為法國(guó)工廠注入“陽(yáng)光動(dòng)力”
- 瞄準(zhǔn)200mm GaN晶圓：安森美與英諾賽科簽署戰(zhàn)略協(xié)議，GaN市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局生變
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- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
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- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
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- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
